HSS DIN345 Morzeova konusna svrdla
Opis proizvoda
Matrica je ekvivalentna matici visoke tvrdoće.Postoji nekoliko rupa za uklanjanje strugotine oko otvora za vijak.Općenito, rezni konusi se bruse na oba kraja rupe za vijak.Matrice se dijele na kružne kalupe, kvadratne matrice, šesterokutne kalupe i cjevaste kalupe (vrste zubaca) prema njihovom obliku i namjeni.Među njima se najčešće koristi kružna matrica.Kada prečnik koraka obrađenog navoja premaši toleranciju, žleb za podešavanje na matrici se može izrezati kako bi se podesio prečnik koraka navoja.Matrica se može ugraditi u matricni ključ za ručnu obradu navoja ili se može ugraditi u držač kalupa i koristiti na alatnoj mašini.Preciznost navoja koji se obrađuje pomoću kalupa je niska, ali zbog svoje jednostavne strukture i praktične upotrebe, matrica se još uvijek široko koristi u jednodijelnoj, maloserijskoj proizvodnji i popravci.
Radni proces
Pokrenite strug pri maloj brzini, gurnite stražnji dio da bi matrica bila urezana u radni komad, nakon rezanja jednog ili dva navoja, možete ga pustiti, a matrica pokreće zadnji dio da automatski izvuče navoj.Kada se obradi potrebna dužina, sve dok je vreteno obrnuto, matrica gura stražnji dio nazad i automatski se povlači, a obrada je završena.
Koristeći ovu stezaljku, urezivanje navoja je praktičnije i brže i nema klizanja.Za navoje većeg prečnika, može se koristiti i nakon nekoliko poteza.Međutim, ne može se obraditi zbog utjecaja dužine čahure stražnjeg dijela za vrlo duge vanjske navoje.
Metoda obrade
Pokrenite strug pri maloj brzini, gurnite stražnji dio da bi matrica bila urezana u radni komad, nakon rezanja jednog ili dva navoja, možete ga pustiti, a matrica pokreće zadnji dio da automatski izvuče navoj.Kada se obradi potrebna dužina, sve dok je vreteno obrnuto, matrica gura stražnji dio nazad i automatski se povlači, a obrada je završena.
Koristeći ovu stezaljku, urezivanje navoja je praktičnije i brže i nema klizanja.Za navoje većeg prečnika, može se koristiti i nakon nekoliko poteza.Međutim, ne može se obraditi zbog utjecaja dužine čahure stražnjeg dijela za vrlo duge vanjske navoje.
